综合布线管理系统之智能配线架的过去与将来
2019-01-15 作者：admin
综合布线管理系统之智能配线架的过去与将来
随着近年来金融业的高速发展，其对信息存储和处理能力的要求越来越高。金融业的各种服务都依赖于对信息的管理和分析。数据中心作为支持信息化应用的平台，将扮演越来越重要的角色。许多用户不惜重金建设新的数据中心，数据中心的规模和规格都不断扩大和提高。这对数据中心的管理就提出了更高的要求。布线系统，作为数据中心网络运行的基础，也是数据中心系统一个重要的组成部分。如何能够更好的管理数据中心的布线系统，现在也越来越受到关注。
数据中心布线系统的良好管理首先从就要求从整体架构上采用诸如结构化布线的设计思想，还需要给升级和扩容留出足够的空间和布线的能力;从产品上，要求能从使用角度出发，采用更贴近实际使用方，更易于管理和维护的产品;最后还能采用一些辅助手段，如电子配线架，电子化标签管理系统等手段，来帮助管理数据中心的布线系统。良好的布线管理能够有效地减少维护的时间，降低发生错误的可能性。同时也能够通过减少对冷风通道的影响，提高数据中心的能源使用效率。我们通过对多个数据中心长时间运营的调查发现，良好的布线管理能够降低2%-3%的能耗。下面就以某保险总部数据中心为例，介绍如何能更好的管理和维护数据中心的布线系统。
方案设计可以说是对管理影响最重要的部分，只有良好的设计采用使维护变得简单和方便。在TIA942，ISO24764，GB50174等标准的引导下。结构化布线已经被大多数数据中心所采用，根据统计，在欧洲，目前大约有95%以上采用的是结构化布线的方案。
过去数据中心布线系统多采用直连跳线的连接方式。从一个设备的端口到另一个设备的端口多采用一根双工光或者铜跳线直接连接，这样对于初期投资小，而且无需规划。乍看之下是比较经济而且有效的选择，但是随着设备数量和端口数量的快速增长，就必须在现有的布线基础上不断的在地板下或者架空桥架上不断的增加设备间直连的跳线。很快，所有的可用空间都会被跳线所占据。用不了多久，就无法确定的找到相应跳线的对应关系了。所以直连跳线这种方式，虽然在初期看尚比较有效，但是在后期维护和扩容的时候就变得非常复杂，麻烦而且伴随着较高的风险。因为直连方式只有跳线两端是已知的，而中间的确切线路是很难查找的，地板下的跳线通常会变成一团糟。而当系统的连接需要变化时，还需要打开设备机柜，插拔有源设备上的连接器，这样可能会危及到其他的连接和系统的运行，可能带来的风险是不可预测的。
数据中心应用需求增长的不确定性给数据中心的升级和管理带来的很大的麻烦，每天数据中心管理人员都面临着诸如硬件技术更新换代和软件系统升级等多种不断变化的情况。他们必须考虑如何在增加新的应用的时候，还能够减少系统的复杂性。特别是在金融行业，系统升级的窗口时间非常短。如果像过去那样，采用直连跳线方式，如何在一堆线缆中找到我们想要的那一根就变成管理人员最为头疼的事情。很多宝贵的时间都浪费在如何去找到跳线的对应关系上。这是让人无法接受的。另为因为寻找线缆所花费的时间无法较准确的估计，安排长时间的系统升级窗口也是一个非常麻烦的问题，太短有可能无法在规定时间内完成切换，太长了又有可能会对业务造成影响。
如何才能避免这种混乱的状况?答案是采用结构化的布线系统，加上良好的标签标识系统，以及完善的文档管理。结构化的数据中心布线通过在线缆两端的配线架，建立起一个通道，通过这个通道，我们将设备上的端口映射到集中配线和管理区域。这样对布线系统的维护，管理和升级就可以被隔离在集中区域之内。再配合良好定义的标签和管理文档。这样维护的时候我们再也不需要去寻找通道当中的线缆，只需要在配线架面板上找到相应的端口就可以了。这样大大简化了布线的管理，节约了大量的时间。
就如上图所示，结构化的布线，将设备的端口映射到了主配线区，这样如果要增加新的设备，我们只需要在主配线区配线架的端口之间连接就可以了。这样可以大大节约配置和维护的时间。
结构化布线和跳线直连方式之间的差异就是对于布线管理能力的区别。通过结构化布线，如果新增设备，从新增加的设备到主配线区的布线系统是可以在正常工作时间内完成，无需安排时间窗口。只需要安排较少的时间窗口，就可以完成主配线区内的跳线安装工作。可以大量节约系统升级和割接的时间。如果要变更系统的连接，只需要在主配线区更换跳线的端口就可以了。这意味着管理更简单，更快捷了，显著的降低了风险，提高了系统的整体响应速度。
另外数据中心规划的时候，还需要对将来扩容的能力留出足够的空间。特别是在主配线区域，如果主配线区域在初期就被安排得很满，那将来扩容设备的结构化布线系统就无法添加进取，这对升级，扩容和管理都带来了很大的麻烦。所以在规划之初就需要对数据中心的主配线区有一个很好的设计，即要满足现在的使用，也需要给将来的升级留足空间。
所以该保险公司在设计该数据中心之初就采用了结构化的设计，并且为了将来的二期，三期的升级留下了足够的空间。
来源：（机房360）